MSC Croisières nomme son premier navire de la World Class

Auteur du blog croisières PlusDeCroisières Publié le 31 octobre 2019 dans Actualités

Lors de la cérémonie de livraison, à Saint-Nazaire, du dernier fleuron de sa flotte, le MSC Grandiosa, a eu lieu la cérémonie de la découpe de la première tôle du premier navire de la classe MSC World Class.

C'est au Président exécutif de MSC Cruises, Pierfrancesco Vago, qu'est revenu l'honneur d'annoncer le nom du futur "méga-navire" de la flotte MSC : le MSC Europa.

Le MSC Europa sera livré en 2022 et sera suivi de 3 autres navires de la même classe en 2024, 2025 et 2026. Les Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire a donc l'honneur de débuter la construction du navire le plus grand construit pour une compagnie européenne jusqu'à ce jour.

En effet, les dimensions de ce mastodonte des mers sont impressionnantes : 330m de long, 47m de large, un tonnage brut de 200 000, 2 760 cabines et pas moins de 6 850 passagers !
Pour rappel, le MSC Grandiosa, qui sera baptisé le 9 novembre prochain à Hambourg, affiche les dimensions suivantes : 331m de long, 43m de large, un tonnage de 181 000, 2 440 cabines et 6 334 passagers.

Le MSC Europa sera propulsé au GNL (Gaz Naturel Liquéfié) et sera pourvu d'un tout nouveau dispositif de recyclage des déchets. Sa structure en forme de "Y" offrira aux passagers une vue panoramique sur la mer et augmentera de ce fait le nombre de cabines avec balcon. Afin d'offrir plus de confort aux passagers, une étrave spécifique a été conçue pour accroître la stabilité et l'aérodynamisme.

Maquette du MSC Europa, vue avant
Maquette du MSC Europa, vue avant
Maquette du MSC Europa, vue proue
Maquette du MSC Europa, vue proue
Maquette du MSC Europa, vue poupe
Maquette du MSC Europa, vue poupe
Maquette du MSC Europa, piscines arrières
Maquette du MSC Europa, piscines arrières

Il ne reste plus qu'à patienter pour découvrir prochainement les aménagements, les installations et la décoration du futur MSC Europa.

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