Le futur terminal de croisières du Havre en images

Le Maire et Président de la Communauté urbaine Le Havre Seine Métropole, Édouard Philippe, a présenté le 19 septembre dernier le projet de réaménagement complet de la pointe de Floride du port de croisières du Havre.

Voyons ensemble en images le résultat escompté de ce projet gigantesque.

Une modernisation nécessaire

Le Havre devrait accueillir environ 350.000 passagers de croisière cette année avec 125 escales, loin derrière le record de l'année 2018 qui avait atteint 420.000 passagers et 145 escales.

L'objectif pour le port de croisières est d'être en capacité d'accueillir 600.000 passagers avec 200 escales. Un projet ambitieux et magnifiquement mis en image par le cabinet Enia Architectes.

3 terminaux pour 3 navires

Le Havre s'apprête à réaménager le port de croisières en 3 terminaux modernes et performants, plus grands (environ 15.000 m² au total) pouvant accueillir jusqu'à 3 navires simultanément. Ces terminaux auront une capacité totale de 13.500 passagers.

Le respect environnemental reste au centre de ce projet. En effet, Le Havre Seine Métropole et HAROPA PORT, avec le soutien de la Région Normandie, ont fait le pari de la sobriété énergétique et de la neutralité carbone. Deux points majeurs seront donc mis en place :

• Des quais entièrement électrifiés : L’ensemble des quais dédiés à la croisière maritime sera électrifié avant fin 2025 pour permettre le raccordement des navires. La puissance électrique délivrée sera de 10 MW par quai, ce qui permettra d’éviter 100 tonnes de CO2 et 2 tonnes d’autres émissions polluantes durant les 12 heures d’escale d’un navire, soit l’équivalent du volume de 17 piscines olympiques.
• Des bâtiments à énergie positive : Les terminaux de croisière ont été imaginés pour accueillir les croisiéristes dans des conditions vertueuses sur le plan environnemental. Les nouveaux bâtiments seront à énergie positive grâce à l’apport d’une vaste toiture photovoltaïque et de conditions de fonctionnement très sobres. Les procédés de construction employés seront bas carbone. Un objectif de 10 % de transport de matériaux par voie fluviale est intégré au projet pour diminuer le recours au transport routier.

Le projet de 100 millions d'euros contribuera à positionner le port comme une destination de premier plan.

Un port en harmonie avec la ville

Le nouveau terminal de croisières devrait être en osmose avec la ville du Havre, avec un parc arboré accessible à tous et la possibilité d'accueillir des concerts et d'autres événements majeurs.

En effet, la pointe de Floride, actuellement difficile d'accès, sera transformée pour s’ouvrir sur la ville et invitera les habitants à la redécouvrir. Ce projet d’aménagement devrait garantir l’accès à l’extrémité de la pointe de Floride pour le public et à la ville pour les passagers. Une vaste esplanade fera l’objet d’un aménagement minimaliste et flexible pouvant aussi bien accueillir des installations sportives ou événements culturels temporaires. Au cœur du site, l’espace public aujourd’hui entièrement minéralisé sera aménagé sous la forme d’une grande allée végétalisée qui se déploiera sur près de 320 mètres entre les futurs terminaux de croisière.

4 nouveaux lieux d'activités ouverts à tous, habitants et passagers, verront le jour :

• Les Cabines : un lieu de convivialité et de restauration ouvert sur la ville
• L’Amphithéâtre : un spot dédié à la programmation culturelle et événementielle
• Le Pont : un espace dédié à la déambulation et au spectacle des grands événements nautiques
• Le Grand salon : un lieu propice au rayonnement du Havre et d’HAROPA PORTS

Les travaux de la partie maritime ont déjà commencé. La construction majeure devrait débuter en 2023 avec une date d'achèvement prévue de 2025.